Endlich legal kritische Infrastruktur zerstören: Letzte Generation gründet Ölkonzern


Das Bild zeigt Überschwemmung eines Ortes
TU Wien/ASI/Land Tirol/BH Landeck

Nach einer Klebeaktion auf der Autobahn ermittelt die Wiener Staatsanwalt gegen die Letzte Generation wegen des Verdachts auf Bildung einer kriminellen Vereinigung. Der Grund: Schäden an kritischer Infrastruktur. Die Letzte Generation wappnet sich jetzt für kommende Proteste. Um legal kritische Infrastruktur zerstören zu dürfen, ließ man sich heute als Ölkonzern ins Firmenbuch eintragen. 

WIEN – 9 Uhr beim Notar auf der Kärntner Straße. Mehrere Aktivist:innen der Letzten Generation unterschreiben den Vertrag über die Gründung der „Letzte Generation Mineralöl AG“. Der Notar beglaubigt das Dokument, nach einer kleinen Unterschrift mit Blut ist die Eintragung ins Firmenbuch geschafft. Ab sofort darf die Letzte Generation kritische Infrastruktur völlig legal zerstören.


  • Die tiefwinterliche Landschaft ist ja wohl der letzte Beweis, dass der Mensch keine Schuld am Klimawandel trägt. Die Schneekanonen stehen dank Frau Holle still für 2 Tage! Also rein in den SUV und ab auf die Piste zum Suff!

    • Richtig. Wie stehts im Artikel ? „Die Würfel sind gefallen“. Leider sinds ja jetzt ein Ölkonzern, insofern geht da nix mehr mit Panzern, Hubschraubern, Polizeispürhunden, Wassereimern und Stemmeisen. Ah wie jetzt Panzer und Hubschrauber wärn eh net Einsatzbereit ? – Na ob sich dann die Unterschrift in Blut ausgezahlt hat ?

  • Offenbar verstehe ich den Begriff „kritische Infrastruktur“ nicht oder fasse ihn zu eng. Mir fehlt einfach die Idee, wie ein Mineralölkonzern diese durch seine übliche Tätigkeit zerstört. Natur/Umwelt ja, das ist klar. Aber den Titel bzw. Text muss man mir erklären!

    • Ich formulier mal einen alten Spruch um …

      Erst wenn ihr den letzten Baum gerodet,
      den letzten Fluss vergiftet,
      den letzten Fisch gefangen,
      werdet ihr feststellen wie kritisch die Infrastruktur wirklich ist.

      Also bleiben wir dabei, Strom kommt aus der Steckdose, Treibstoff aus der Zapfsäule, die Lebensmittel aus dem Supermarkt. Wieso sollte man daran was ändern !

      ;)

      • Baum, Fluss und Fisch hätte ich eher den (von mir genannten) Begriffen Natur und Umwelt zugerechnet, nicht der kritischen Infrastruktur! Ich hab mir zwar schon eine Menge „Daumen runter“ eingefangen, aber es fehlt immer noch die passende Definition…

        • Weil der Begriff ‚kritische Infrastuktur‘ halt sehr relativ ist und von der Politik schon mehrfach vergewaltigt wurde. Das was die Politik/Wirtschaft als kritische Infrastruktur sieht wird uns in einem echten Notfall ziemlich egal sein weil keiner fährt mit dem Auto wenn die Zapfseule trocken ist oder weil die Straße von der Lawine zugeschüttet ist der Supermarkt nur noch eingeschränktes Sortiment hat oder man – oh Schreck – tatsächlich das Leitungswasser trinken muss oder das essen was der lokale Bauernmarkt noch bietet.

          Ich will ja jetzt nicht wieder das Covid-Thema erneut aufmachen, was da allerdings alles unter ‚kritische Infrastruktur‘ gefallen ist ist einfach nur lachhaft (der lebenswichtige Möbelhändler/Baumarkt zb.)

          • Na entschuldige bitte, ich hab in Corona-Quarantäne dringend neue Teakholzmöbel gebraucht, für deren Beschaffung extra ein indigener Stamm in Südamerika umgesiedelt werden musste. Egal, danke für die schlüssige Interpretation, ich hoffe, das stellt Graugans jetzt zufrieden

          • Die angebotene Definition deckt sich weitgehend mit meiner Annahme! Und genau das ist mein Problem mit diesem Artikel: Ich hab noch von keinem Mineralölkonzern gehört, der als Teil seiner gewöhnlichen Geschäftstätigkeit Kraftwerke (in Pandemiezeiten auch Baumärkte/Gartencenter!) sprengt, kilometerweise Telefon- oder Breitband-Leitungen ausgräbt und aufwickelt oder Krankenhäusern die Wasserleitung absperrt! Denn das verstehe ich als „kritische Infrastruktur“!
            Und wer mich jetzt wieder „runterdaumt“, möge sich bitte deklarieren, warum er das tut- dankeschön!

          • Denke einmal so. Durch ein Hochwasser welches durch den Klimawandel, was wiederum durch das Co2 von Benzin usw. mit verursacht wird eine Straße oder Bahnlinie beschädigt wird dann ist der Ölkonzern mit Verursacher.

          • Der Kommentar kriegt ggf. einen Daumen runter, nicht die Person.

            Bei einer Naturkatastrophe (Flut z.B.), verursacht durch den Klimawandel, verursacht durch das Abbrennen abartig großer Mengen fossiler Brennstoffe (Mineralölkonzerne betreiben Desinformationspolitik seit Jahrzehnten bzgl. der Folgen), wird auch jede Menge kritische Infrastruktur (Straßen, Bahngleise etc.) zerstört. So hätt ich es verstanden.

          • Die Definition ist doch vollkommen egal. Tatsache ist, daß wir fast ungebremst in eine Katastrophe schlittern. Die jahrzehntelangen Warnungen der Wissenschaft wurden und werden weiterhin einfach ignoriert.

        • Och, denen wird noch gewaltig der ‚Himmel auf den Kopf‘ fallen. Alleine was die sich selbst mit der Luftverschmutzung antun ist schon gewaltig. Ich finds ja immer witzig wenn die ältere Generation dann auch noch drüber debattiert ‚das die neue Generation nix mehr aushält, seltsame Krankheiten und Allergien immer mehr werden – aber das dann ja sicher nicht daran liegt das seit deren Kindheit halt die Umwelt ordentlich vergiftet wurde.

    • Zur Info: nicht die TP dass die Klimakleber kritische Infrastruktur gefährden, sondern die Schwürkisen. Sie sind offensichtlich auf der verzweifelten Suche nach Wählern und suchen sie bei den Autofahrern. Der Artikel bezieht sich darauf in satirischer Weise. 🙄 Genug erklärt?

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