Aufatmen heißt es nach dem massiven Hochwasser im Bereich der neuen Westbahnstrecke. Eine erste Begutachtung der Schäden macht Hoffnung, dass die Strecke noch vor dem nächsten Jahrtausend-Hochwasser im Frühling wieder in Stand gesetzt werden kann.
TULLNERFELD – Es sind apokalyptische Bilder. Seit 10 Tagen steht der braune Schlamm in Niederösterreich nicht nur im Landtag meterhoch, sondern auch im Donauraum. Das Jahrtausend-Hochwasser richtete im Atzenbrugger Tunnel enorme Schäden an, die zu einer Sperre der neuen Weststrecke für mehrere Monate führen. Die Reparatur der Gleise kostet einen dreistelligen Millionenbetrag.
Ein greller Blitz am stillen Ort und schon war der Herbert fort.
Wobei man nach Belieben statt Herbert auch Karl, Hanni, Udo, etc. einsetzen kann.